21 noviembre 2010

CARRERA MARCA 2010 (EL DERBI DE LAS AFICIONES)

Como ya no saben que inventar, pues alguién ha decidido aprovechar el tirón de las carreras populares, con el impacto social que tiene o ha tenido siempre el fútbol para enfrentar a las aficiones del Real Madrid y el Atlético de Madrid en una carrera de 10 km, que salga del campo de los put...s vikingos, pase por Cibeles y Neptuno (centro de celebraciones de ambos equipos) y acabe en el campo del Atleti (Atleeeeeeeti, Atleeeeeti).

Me parece bien porque la idea es sana, es para hacer deporte y no ha habido mal rollo entre nadie, que yo haya visto, cosa que no siempre se puede decir cuando hablamos de otros deportes.

El perfil era muy favorable, y no estoy muy seguro de la medición. Varemos que dicen los GPS, por eso no quiero tener muy en cuenta los 41:22 en los que he parado el reloj (tiempo neto).

Lo mejor la salida... más bien el previo a la salida, con cánticos de mi equipo, el colchonero. La salida en sí muy lenta y cuesta arriba. Ahí empiezan las dudas porque con todo y con eso mi primer km ha sido 4:08. Irreal, me parece.

La carrera bien, en general. Sufriendo pero menos que otras veces, más por no ir a tope que por el circuito o mi estado de forma. Aún así, poco márgen tengo.

Emocionante pasar por Neptuno con el himno de Sabina por los altavoces. Y el recorrido, ya que pocas veces se tiene oportunidad de correr por toda la Castellana hasta Neptuno, pasar por el centro de Madrid, y acabar en el Calderón...

Los tiempos hoy no contaban. Estamos desacelerando, una vez que la carrera BBVA mostró dónde estoy y sobre todo después de no poder competir en Canillejas y decantarme por la carrera de las empresas en lugar de Aranjuez (carrera que tenía en mente a principios de año).

Enlaces de interes (bueno, bueno, de interés interés... pues pues no sé yo):

La semana que viene Paracuellos. Carrera dura dura, según las crónicas. Sin pretensión de marca.

Cambio de objetivos para el 2011. O de visión, más bien. El cambio, en todo caso, empieza a notarse antes que de la llegada del nuevo año.

10 noviembre 2010

CARRERA BBVA 2010

Desde hace un mes puse un círculo rojo (rojo de los que queman) a esta carrera, sin pensar que era puente en Madrid ni más excusas. Se acerca el final de este año, con la sensación de que tampoco voy a ser capaz de bajar mucho más mis tiempos, por edad, por constitución, por tiempo libre, por mil motivos más. Y porque empiezo a plantearme otros (pseudo)objetivos para el 2011.

Pero esta carrera, que hago por tercera vez, tenía buena pinta: por el recorrido, con calles anchas y sin probables agobios; por perfil, con más terreno descendente que ascendente, pero con un par de cuestas (sobre todo la del km 6-7 entrando en el retiro) que ya conocía de otras carreras; con referencias "on-line", es decir, liebres con globitos; y, por último, pero desconocido hasta ese mismo día, buen día para correr.

Al final, ni contento ni descontento. Tiempo oficial 42:09, tiempo neto 41:56. Me quedo con este último, claro.

La llegada con un pelín de estrés, pero me vino Dios a ver y pude aparcar bien cerquita de la salida. Recogida del chip bastante rápida. Y llamada de teléfono a Damián y su amigo Javi. Poco calentamiento, pero tampoco necesitábamos más, porque la salida era cuesta abajo, y no parecía a priori muy exigente. Larga espera, eso sí, y la colocación al final pareció finalmente la ideal, un poquito por delante del "globito" de 40 minutos. Siempre conviene tener un globito cerquita, del que echar mano. A mi, para lo que me sirvió...

Salida rápida. Enseguida pasamos a la Castellana y... cuatro carriles para todos!. Cuesta abajo. La imagen desde alguna terraza debía ser espectacular.


Foto: carrerasolidariabbva.com


Salida muy rápida y dispuesto a sufrir las consecuencias. A los 50 metros ya había perdido de vista a mis dos compañeros. Primeros kms por debajo del objetivo imposible de hacer 40 minutos. Pero la cuesta entre el km 2 y el km 3 me desfondó. Ahí me adelantó el globito de los 40 minutos y lo vi alejarse poco a poco. Mi cuerpo no daba para bajar 2 ó 3 segundos el km... qué decir de bajar 10s!!

En esas estamos, empezando a ver que aquello se trata de hacer el menor tiempo y punto, y no olvidar que la entrada al Retiro va a ser de traca. Y, entonces, comencé a silbar. Pero no como en "Verano Azul", no. A silbar porque no entraba todo el aire que quería o mi cuerpo necesitaba...

Antes del km 5, adelanto a Javi (deduzco en ese momento que iba por delante de mi, perspicaz que es uno), le animo a seguirme pero me dice que está desfondado. Luego me explica que salió muy deprisa, y decidió bajar. El tío, sin entrenar, se marca esos ritmos... y en la meta estaba bastante fresco, en los estiramientos... me parece un crack. Y punto.

En el km 5 marco un 20:08, que me parece espectacular, y seguramente irreal por el perfil de esta primera parte. Hasta ese km 5 y quitando la cuesta mencionada, el recorrido era favorable. Tras el 5 y pico hasta el 6 y pico, terreno llano, hasta llegar Alfonso XII (o XIII), y comienza a subir el terreno.

Esa es la parte más dura en cuanto a perfil. Se corona esa calle coincidiendo con el cartel del km 7, se gira a la derecha entrando en el retiro por la Cuesta de Moyano y.. sí! se sigue subiendo. Muy duro, pero previsto.

Una vez superada la parte más dura, quedaban aún dos kilómetros y medio, largos, por dentro del parque más famoso de Madrid, que a mi se me hizo muy difícil. La cuesta me la esperaba y la conocía, y la superé con prudencia y paciencia, pero al coronar e intentar meter un punto más en la parte final comprendí que la parte más dura de la carrera era precisamente esa, y no la cuesta anterior... Claro que la cuesta es lo que hace dura dura la parte final.

Entre lo cansado que estaba desde el km 2, el no tener el globito a mano o a la vista, y querer terminar lo mejor posible intenté bajar un puntito el ritmo en algún momento, sin dejar de silbar, eso sí. Dos giros de 180º dentro del parque ponían un poquito de aliciente, al poder ver a otros corredores de frente. Pero rompen mucho el ritmo de un corredor.

La última parte del recorrido, sin parar de silbar, y la última recta agotaba mentalmente, porque era bastante larga y parece que no llegas nunca, sobre todo al llegar a los primeros arcos, que resultan ser de publicidad y no de meta.

Al final, muy cansado. Pero relativamente satisfecho. Creo que estoy cerca de mi techo. Y he cumplido mis objetivos para este año, más o menos.

Como dato curioso: el cansancio fue sólo respiratorio. Las piernas no se resintieron, aguantaron bien. Por ahí vino el punto débil... la patata y los pulmones...

Mención especial a mis dos compañeros de viaje. Damián, en su primer 10km bajó de los 50 minutos. Y con holgura: 49:27 tiempo real. Y su amigo, para no entrenar (antes sí lo hacía) me marca un sub-43 minutos. Ya le he dicho a Damián que no le traiga más!

Felicidades a los dos!

Y poco más. Ahora los parciales:

  • km1:     3:50
  • km2:     3:58
  • km3:     4:40 (se nota la primera de las subidas)
  • km4y5: 7:39.
  • km6:     4:00
  • km7:     4:18 (incluye la primera subida, justo antes de entrar en el retiro)
  • km8:     4:45 (incluye la subida dentro del retiro)
  • km9:     4:25
  • Meta:    4:18

    10 octubre 2010

    OBJETIVO COMPLIDO... MEDIA MARATON LEGANES 2010

    Pues ya puedo contar por fin que he corrido una media maratón (la de Alcorcón 2005 no me convencía). Ha ocurrido hoy en Leganés. No creo que estas cosas interesen a los nietos, pero contarlo lo contaré. Aunque nadie me haga caso.

    No amanecí con muchas ganas, después de haber dormido poco y después de la tromba de agua que cayó ayer, que dejaría parte del recorrido con barro, y con la amenaza de lluvia que había. Al final me animé, con la idea de abandonar a la primera gota de agua, que no estamos para coger frío. Y al final fue casi todo lo contrario. El día fue mejorando y hasta ha salido el sol. Pero hasta ese momento, algún problema para aparcar, muchos para recoger el dorsal y algo de retraso en la salida.

    El recorrido no era el ideal. Asfalto, pero sólo en parte; también tramos en tierra, que después de la lluvia de ayer se habían convertido en algo de barro; y mucho parte del recorrido por carril bici, y por aceras, esquivando bolardos, saltando bordillos, etc.

    Lo más llamativo es que todo apunta a que estaba mal medido y hemos corrido de más. Algunos hablan de 21,8 km ó 22 km incluso! Si fuera el caso, la marca sería muy buena, para ser yo. Estaremos atentos a los foros, a ver qué se cuece.

    He acabado en 1:42:05 por mi reloj. 50:22 en el primer paso por meta; 51:43 en la segunda vuelta (+1:23).

    La carrera. Al comienzo mucha gente y sin posibilidad de que la carrera se estirara por la falta de anchura del recorrido. El comienzo un poquito lento, pero ya en el km 2 incremento el ritmo. Quizá voy en toda esta parte un poco más rápido de lo que debía haber ido. El recorrido alterna calles, el centro de Leganés, la zona el parque de Polvoranca, y un par de cuestas (del km 5 al 6 y, sobre todo, la del km 8 al 9). Tomo nota de que hay una cuesta que va a ser "criminal" del km 18 al km 19.

    A destacar: mi pulsómetro no funciona bien. Me indicaba 140 ppm en el km 2. O sea, que no. Me he peleado toda la carrera con él, pero no me fío mucho de sus datos hoy. Una pena, porque para estas carreras yo lo veo muy útil, para evitar desplomes.

    De todos modos, es imposible saber el ritmo real que llevo durante la carrera. El km 7 estaba muy mal marcado. Mucho antes de lo que debía ser. Un corredor me comenta en ese momento que su GPS le está marcando 200 metros más en cada km. Los datos de mi pulsómetro me indican que algunos kms los he hecho a 3:15 y otros a 7:08.

    Por el km 6 veo a Iván, un amigo de mi hermano, triatleta y atleta. Una mákina. Me da buenos ánimos.

    Paso por meta, 50:22. Gran tiempo. Vamos a por la segunda. Ya se corre con más espacio y conocemos los corredores los puntos críticos. Paso el km 11 y el 12 (que no veo) con un ritmo normal, y un sufrimiento normal. Pero a partir del 13 ya comienzo a notar que se me va a hacer largo, y me empiezo a arrepentir del ritmo llevado en la primera vuelta.

    Voy contando los kms para atrás. Utilizo las marcas de los primeras km (primara vuelta) como referencias. "Vamos Juan, que quedan 5 kms". Pero... "joder, quedan 6!". Vaya despiste que llevo. Es el km 14 y es el momento, más o menos, en el que me alcanza un compañero que irá conmigo casi hasta el final: el flato.

    No sabría decir si era flato o dolor abdominal, pero desde el km 15 la carrera se me ha hecho dura y me han pasado bastantes corredores. Al flato se le ha unido un "prinicipio de ampolla" en el pie derecho. Me vuelvo a encontrar con Iván, que me dice que voy muy bien. Le comento que tengo flato, y me dice: "eso hay que sufrirlo, sigue adelante, que vas muy bien"... no le falta razón. Aunque intento no venirme abajo, he perdido bastante tiempo (me parece) entre el km 15 y el 19, sobre todo la cuesta del 18 al 19, que he ido a un paso lento, lento, lento...

    Ya en los dos últimos km, sin subir ni bajar el ritmo he conseguido acabar y me he llevado una sorpresa cuando el reloj marcaba 1h42min (1h42min05seg según mi cronómetro). Creí que la segunda vuelta iba a ser mucho peor, francamente. Las sensaciones era malas, pero supongo que no puedo esperar acabar silbando una media, no?

    Los tiempos tienen más mérito si resulta que al final el recorrido tenía casi 22 km y no los algo menos de 21.100 metros oficiales.

    Bueno, total, que... objetivo logrado.

    Y, ahora qué? Pues no sé, porque acabo de empezar con una medicación que me tendrá durante unos 6 meses con la espada de Damocles sobre mi, ya que puede pasar que mi médico me recomiende no hacer deporte (no se recomienda la práctica deportiva intensa con este medicamento).

    Así que a ver cómo llego a la próxima carrera: La carrera del BBVA, el 7 de noviembre. Un clásico para mí.

    Y no hago más planes ni me planteo más objetivos a corto plazo.

    05 octubre 2010

    DUATLON CROS (DU CROS SERIES) BOADILLA DEL MONTE 2010

    Mi tercera y última experiencia en este 2010 (creo) en esto del duatlón. Ha sido una prueba muy dura, a pesar de las buenas sensaciones con las que he acabado.

    Ya el recorrido, más largo que el de las otras dos carreras (Alcorcón y Brunete) hacía pensar en que tardaría más y echando las "cuentas de la vieja" me propuse a mi mismo terminar en hora y media. Un vistazo a la web la noche anterior a la carrera me hizo creer que quizá era demasiado ambicioso. Empecé a leer y a mirar clasificaciones, y que el ganador estuviera cerca de la hora y cuarto... "Juan, no lo haces en hora y media ni de coña!".

    La llegada como siempre, con cierto nerviosismo. Había un gran parking, pero ya lleno de coches. Aparqué como pude y a sacar la bici y aparejos. Recogida de dorsal y chip (novedad para mi), a colocar en el hombro.

    Con tranquilidad preparo las cosas, intento comer un plátano, intento hidratarme... "Parece que va a hacer calor". Llegada a boxes, previa presentación del DNI. Pancartas de la Federación Madrileña de Triatlón. "¿Será una competición oficial?". Preparo la bici. El casco sin abrochar. "¿Lo dejo en el manillar o en suelo?". "Joder, qué más da!".

    Me doy una vuelta, intento fijarme en otros corredores, como colocan las cosas, las zapas que llevan... esas cositas. Y salgo a calentar. Me fijo en que hay nivel, o parece que hay nivel.

    La espera se hizo un poco larga, pero todo llega. Colocado a mitad de pelotón, creo que escogí bien, porque ni en la carrera a pie, ni en el tramo de bici, pasé a muchas personas, ni me pasaron muchas.

    Ya desde la salida se va a buen ritmo, intentando a la vez guardar algo. El recorrido, tal como leí en algún foro, era un recorrido por el campo con cuestas que se hacía duro, con tramos estrechos, trozos con bastante arena, que siempre molesta. Y las cuestas abajo no son como las de asfalto. De hecho, vi a un corredor tropezar, 10-15 metros delante de mi, y darse una buena leche.

    En general, bien, con algún tramo un pelín ahogado, pero siendo consciente de lo que quedaba. En algo menos de 27 minutos y medio entraba en boxes.

    La transición... ni p... idea. Creo que más rápida que otras veces. Pero creo que sigo siendo lento. Encima no me ajusté bien la lengüeta y molestó un poco una de las botas durante el tramo en bici... pero nada que no se pudiera aguantar.

    La bici, entera por campo. Resumiendo, pocos tramos para poner plato grande, algún tramo estrecho, o con una sólo trazada. Dos subidas bastantes duras, pero asequibles (alguno se bajó de la bici). Y mucha arena en todo el recorrido. Todo ello hizo que fuera un poco incómodo toda la parte de bici. Y, además, había un par de tramos técnicos.

    De nuevo, en la misma bajada, un corredor, un poco por delante de mi se mete un piñazo impresionante. Pero le preguntamos y pareció sólo lo aparotoso del golpe. "Juan, más vale perder 10 segundos que no irte al suelo por una tontería".

    Mi tramo en bici comienza queriendo pegarme a la rueda de un ciclista que iba unos metros por delante de mi, y que me costó un sobreesfuerzo al comenzar... Luego fue pasar kilómetros en la primera vuelta pasando ciclistas más que pasándome ellos a mi. Y buscando una buena rueda. Y la encontré justo en el último tercio de la primera vuelta. Hice con un par de ciclistas un par de kilómetros hasta que al llegar a la zona algo más técnica antes de la subida que te llevaba a boxes, ellos adelantaron a un corredor algo más lento y yo no tuve opción de pasarlo hasta un tramo algo más fácil. "Joder, ahora sé que siente Hamilton, Alonso y compañia". Me pidió perdón este atleta, pero le contesté que no se preocupara y mirara para delante".

    Perdí una buena rueda para la segunda vuelta, así que intenté ir a tope por mi cuenta durante la segunda vuelta, que se me hizo algo larga.

    Total, 50 minutos desde que entré en boxes para la primera transición. Que para ser campo y ser yo, no es mala media.

    La llegada a boxes, sin mayor problema. Llegamos un grupillo de varios corredores, 3 ó 4. Uno de ellos tenía su puesto al lado del mío, y salió unos segundos antes. Vamos, que soy lento en las transiciones.

    Salida a correr y "oh, oh, mis piernas no van". Me costaba mucho dar pasos, pero "cabeza alta, espalda recta, mantén ritmo y zancada". Pero no... "voy a 171 y parezco un fuelle, voy ahogado". Los primeros 5 minutos fueron duros, con malas sensaciones e incluso un par de amagos de tropiezos... luego estabilicé y dentro de lo malo, me dije que era cuestión de tiempo.

    Aún con esas sensaciones, conseguí adelantar a unos 5 ó 6 atletas. Uno de ellos era uno a los que intentaba seguir la rueda al final de la primera vuelta del tramo de bici. O sea, contento con este tramo dentro de lo mal que lo estaba pasando.

    Este tramo final muy duro, con dos o tres cuestas que pasé muy lento, pero sin parar (creo que no todos podrán decir lo mismo y eso no les quitará ningún mérito a lo que hicieron). En los últimos metros llanos, sin poder esprintar, al último atleta (del club de triatlon universitario) le quedaban fuerzas para hacerlo y me adelantó en los últimos metros.

    Total, 1h 31 min 17seg (10 seg según mi reloj). Puesto 73 en las clasificaciones oficiales.

    Muy contento, por haber acabado una prueba que me pareció dura. la bici no te permitía recuperar mucho, y hora y media de esfuerzo es algo que no hace mucho no estaba a mi alcance.

    Espero que saquen clasificaciones más completas, con el tiempo que se hizo en cada tramo, con la posición ocupada en cada prueba por separado. El año pasado sí tenían esos datos... si no, no entiendo lo del chip.

    Ya han sacado el calendario del año 2011. Ya habrá tiempo de pensar en ello.

    De momento, la bici la sacaré con cuentagotas una vez llegado el invierno.

    29 septiembre 2010

    DUATLON (DU CROS SERIES) BRUNETE 2010

    Muy buenas sensaciones en esta segunda experiencia en el Duatlon (cros). En total, según la organización, fueron 4 km corriendo, 20 km en bici y 2 km finales a pie.

    Llegada a los boxes con tiempo suficiente. Y aprendiendo de la experiencia, con botella de Gatorade para el tramo de bici. Y la bici a punto, tras una oportuna revisión (mi mayor acierto)  y frenos nuevos.

    Buen día, sin mucho calor, pero ideal para hacer deporte. Coloco la bici, las zapas de bici y el casco. Los boxes se han ubicado en la plaza del ayuntamiento, con sitio de sobra, para mi gusto... muy bien organizado.

    300 dutletas en la salida. Buen ambiente. Y muchas ganas de empezar.

    Salida. Rápida. Pero hay que tratar de controlar... aún recuerdo lo mal que lo pasé en Alcorcón, aunque hoy no hace tanto calor. No adelanto a mucha gente, a pesar de estar a mitad de pelotón. Tampoco me adelantan a mi. En parte porque las calles son algo estrechas para poder hacerlo. Llego a la primera vuelta en algo más de 8 minutos, y con el pelotón algo más estirado busca cada corredor su sitio y su rueda. Nada especial hasta la llegada a boxes.

    Primera transición. Me queda mucho que aprender. Creo que soy bastante lento. Es verdad que mis zapas para la bici tienen cordones y no velcro... pero aun así. Además, en esta ocasión, no había revisado bien todo, porque al ponerme el casco, ¡estaba abrochado! ¡qué falllo! Sólo 5 segundos más.

    Se me había olvidado de ir parando el reloj así que no sé cuanto tardé en acabar la primera parte a pie y la primera transición.

    Cojo la bici, me monto y a pedalear. Circuito al principio de asfalto. Algo estrecho, aunque luego ensanchó. Empiezo en un grupillo de 5 ciclistas. Parece que llevamos buen ritmo. Vamos por asfalto y me encuentro bien, lo suficinete para ir con plato grande (no lo hice en Alcorcón). Después de un tramo inicial, entramos en la zona de caminos. No tienen demasiada dificultad. Hasta el momento de llegar al final de una bajada en la que de repente nos encontramos que la gente... va corriendo! Un banco de arena. Imposible ir con la bici, a pesar de que alguno lo intentaba. Fueron 50-100 metros. Pero que pereza! Y luego habría que hacerlo otra vez.

    El tramo de bici, salvo esa parte, un par de cuestas (duras, pero cortas), y una curva (con algo de arena), no entrañaba mayor dificultad. La dificultad estaba en la cantidad de gente que fui pasando, poco a poco. La pena, un tramo de cuesta que me quedé detrás de una corredora sin posibilidad de adelantar antes de subirla del todo, por la falta de espacio.

    La bici, bastante bien, aunque en algún momento llegaba algo ahogado. Pero podías recuperar. La última parte, además, era asfalto y te permitía llevar buen ritmo. No sé en qué momento decidí no guardarme nada, porque creo que sali algo reservón, quedandomé con algún grupillo cómodo, pero antes de acabar la primera vuelta ya iba con plato todo el tiempo que podía.

    El poder beber de vez en cuando, ayudó a no deshidratarme. No volveré a salir son botella!!!!

    Aproximadamente tardé tres cuartos de hora. Algo más. Y en la última parte ya veía algún corredor... Joder! qué maquinas!. Estos ya están acabando y a mi me queda todo el tramo a pie.

    Llegada a la segunda transición. Con un momento de peligro: subir unas escaleras con la bici a cuestas, para entrar en boxes... casi me caigo con la flojera de piernas (normal al pasar de la bici a correr).

    Transición muy lenta... como no! Al verme más o menos bien, dentro de lo cansado, salí a tope la carrera. Pero a los 30 segundos decidí ralentizar un poquito... las piernas muy cargadas. Reservé un poquito en la primera parte de subida (era el mismo circuito que en el primer tramo a pie). Adelanté a dos corredores que me sacaban algo de ventaja al principio, y luego ya en solitario (salvo otro corredor que me pasó como un rayo... vaya ritmo!) a un ritmo constante y bueno, aprovechando la bajada.

    Se hizo algo ameno, dentro del cansancio, porque ibas viendo corredores que se cruzaban por donde había pasado antes y las bicis adelantándome (a estos les quedaba todavía todo el tramo a pie).

    Este tramos a pie lo hice en 8:17, lo cual está bastante bien, si realmente eran 2 km... cosa que dudo.

    Llegada a meta casi vacío, pero no con la agonía de Alcorcón. Mucho mejor esta vez. Acabé en menos tiempo que allí, y el primero tardó más que allí. Lo que creo que indica que esta vez he sido bastante mejor.

    Como siempre, aquí dejo las clasifcaciones. Y un par de fotos de la organizacion.


    Fotos: ducrosseries.com


    La próxima: este sábado en Boadilla del Monte.

    Y ya!

    12 septiembre 2010

    MILLA BARAJAS 2010

    Mi primera vez, otra vez.

    Damián ("me conocerán de otras carreras como la carrea de las empresas y la del BBVA") me convenció de correr una milla, y después de casi un año "mentalizándome", ha conseguido su objetivo. Compañero de series en las últimas semanas, nos hemos retado en la carrera de hoy. 1600 metros en un circuito de 800 metros con 3 ó 4 curvas de 90º y calles estrechas.

    Mi carrera. La salida, muy mal fatal. Me he despistado, he dudado, y he empezado más tarde. He perdido unos 10 segundos. A partir de ahí, remontando y remontando. Un par de momentos duros, pero he bajado un pelín el ritmo, y he aguantado. En la segunda vuelta he "visualizado" al Dami y después de pasar a otros 10 corredores en los ultimos 200 metros, he acabado justo por detrás de él. No hay excusas, me ha ganado y punto. Tendrá que haber próxima vez.

    Tiempo: 6:16 según mi reloj.

    Buena experiencia, pero a ver como tengo las piernas mañana y pasado.

    06 septiembre 2010

    MI PRIMERA VEZ... DUATLON CROSS (DU CROS SERIES) ALCORCON 2010

    Mi primer duatlón. Mi primera vez. Y ha dolido. Mucho. Pero en general me ha gustado la experiencia.

    El duatlón consiste en dos disciplinas (correr y bicicleta), y tres tramos. Las distancias aproximadas son 5 km corriendo, 20 en bicicleta, 2,5 corriendo, en ese orden. Aproximadas. El duatlón cros se celebra por campo, y por lo tanto, hay que ir en bicicleta de montaña.

    Del duatlón de ayer se puede encontrar información en www.ducrosseries.com.

    Las distancias definitivas no aparecen en la web, pero recuerdo que dijeron algo así como 4,7 (ó 4,8 km) corriendo por un circuito, 3 vueltas en bici a ese mismo circuito y, para terminar, algo menos de 2 km corriendo.

    El recorrido no era excesivamente duro, pero si uno va a tope, se hace dificil. Para la bici, había tramos para recuperar y no ir a tope.

    Para comenzar, llegamos un pelín tarde, y se me notaba que estaba muy verde. (1) Fallo al colocar el dorsal en la bici, con el cartel que se me daba la vuelta (gracias a ese chico de la organización que lo soluciónó con una brida). (2) No tengo imperdibles: vuelta al coche a por ellos. (3) No he llevado botella de agua (error garrafal). Y más que no cuento.

    Calor. Mucho calor. Sobre todo se notó al final, en el último tramo.

    La prueba. La primera parte, hasta la primera transición, carrera a pie, subidas, bajadas, por campo. No estoy muy acostumbrado, y además voy temeroso de vaciarme ahora. Ya habrá tiempo de apretar! en general, bien, creo que tardé unos 22 minutos, pero no puedo saberlo con exactitud, porque no cumplí con mi firme propósito de parar el cronómetro en cada tramo.

    "Corre a boxes, a por la bici, Juan!". "Por la izquierda, número 252". Casi al final. Lo has visto en la tele, pero claro, lo de la tele no tienen que desabrocharse las zapas de correr, coger las de la bici, apretarse los cordones, coger el casco, coger la bici sin tirar las que tienes al lado, salir corriendo, y ahora... un salto y te montas en marcha... pero no! nada de saltos: me paro, muy prudente yo, me subo, meto un pie en el pedal, y salgo... pero que verde que estoy!!!!

    Supongo que la transición mal. Pero es lo de menos. Ya está superado. Bicicleta. Hay dos o tres cuestas a tener en cuenta: "pero nada que no puedas subir". Hay un par de giros de 180 grados: "no te la vayas a pegar". Todo eso controlado, pero hay una cosa que me sorprendió: arena en las curvas. En bastantes. La verdad es que había que tener cuidado.

    Primera vuelta. Un poquito prudente. Pero al final sigues al de delante. Me salgo en una curva rápida. "Cuidado! que te caes!" Freno, paro, dejo pasar a 3 ó 4 que vienen embalados, y arranco. Veo a un ciclista caerse. "Cuidado Juan, que esto es para disfrutar". Llegamos a la meta por primera vez.



    Busco entre el público. Pero no encuentro. Y de beber tampoco. Otra vuelta más. A por ello. Ya conozco el circuito, ya lo he hecho antes. Ya comprobé que puedo ir sin miedo en las bajadas. En las subidas aprieto un poco. "Los giros hazlos despacio, y con poco desarrollo, arranca fácil y ve bajando piñones". No hay para meter plato grande. Va todo bien. Adelanto a muchos ciclistas, y algunos me adelantan gritando "derecha" "izquierda". Van a una velocidad que da miedo. Lo raro es que no acaban por los suelos.

    Termino la segunda vuelta... creo que ha ido mejor. Y sigo buscando sin encontrar. Pero sí cojo una de agua... caliente. Última vuelta. Hay que darlo todo. Son, según calculo, 12-13 minutos de bici. Y es ameno, sigues al de delante, le pasas, te pasan, la bajada, los giros, las cuestas... a boxes.

    "Vas muy bien, Juan". "Quizá estés en 1h10". Bajo de la bici, corro con ella, por la izquierda, casi al final. Mi sitio está ocupado. "No pasa nada, la pongo al lado". Me quito las botas, oigo un grito de animo ("Vamos, Juan!"), me pongo las zapas, pregunto por dónde debo salir, miro a ver de donde vienen esos ánimos, no veo nada, me las tengo que abrochar. Me quito el casco... y a correr!

    No. "Hace mucho calor". "Son solo dos km, o algo menos". No voy. Simplemente no voy. Me parece que no avanzo, y voy a 178-180 pulsaciones. "Qué calor!". Las piernas no van, están muy cargadas, muy pesadas. Primer paso por meta, necesito agua... y me tengo que parar a beber... sigo no sé muy bien por qué... autoconvicción, o algo así. Este es el momento:



    La última parte ha sido muy dura. Se me ha hecho muy dura. Pero se consiguió. En 1h13, y un poco más. Pero aquí va una muestra de lo dura que se me ha hecho al final:



    Puesto 83 de 200 y pico llegados (http://www.ducrosseries.com/noticias/79-clasifis-alcorcon).

    No está mal. No? A ver si me animo, y participo, al menos, en una más.